广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电阻常规延时电路 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电输出功率十分延迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电压电流过低阀值 | (30-360)V | 184 | 当抽样端电流输出功率降至此值,即而言市电端电流输出功率过低,当设为 30V 时,不探测端电流输出功率过低网络信号,回差为10V |
| 4 | 市电电压值过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当采集工作工作直流电压高今以值,即来说市电工作工作直流电压过高,当设为 360V 时,不的检测工作工作直流电压过高数据,回差为10V |
| 5 | 电源开关转换成隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到电站分闸或从电站分闸到市电分闸正中间的间断时刻 |
| 6 | 电脑开机如何延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电越来越或远端重启启动警报有效的到油机重启启动的事件 |
| 7 | 停用定时器 | (0-3600s) | 1 | 从市电正常值或远端电脑开机无线信号不存在到油机停止时的日期 |
| 8 | 起步多次 | (1-10)次 | 3 | 当热车机再启动不了功时,比较多再启动的频率。 当达标再启动的频率时,掌控器收到再启动故障警报 |
| 9 | 升温时间间隔 | (0-300)S | 0 | 在开机启动机加电前,发动机预热塞预加电的耗时 |
| 10 | 启车时长 | (3-60)S | 5 | 起步机每个人次加电的时间段 |
| 11 | 启车距离用时 | (3-60)S | 10 | 当起因素工作不到功时,在最后次加电就开始前守候的事件 |
| 12 | 的安全运动事件 | (1-60)S | 10 | 再此时期内液压低、水温表高、欠速、欠频、欠压、续航未能及辅助的投入(已选配)報警量均无法。 |
| 13 | 待机怠速時间 | (0-3600)S | 0 | 开关机时带发交流接触器组怠速加载的时 |
| 14 | 稳定暖机时候 | (3-3600)S | 10 | 带发无刷电机进人公路电脑运行后,在送电先前想要暖机的時间 |
| 15 | 快速散热性能时段 | (3-3600)S | 10 | 在风能发伺服电发动机组卸载程序后,在断电前要求散热性能的精力 |
| 16 | 宕机怠速用时 | (0-3600)S | 0 | 欠费时火力发三相电工作机组怠速使用的日子 |
| 17 | 得电关机所在时间段 | (0-120)S | 20 | 当要断电时,断电电磁感应铁加电的时间段 |
| 18 | 汽轮发电机停稳的时间 | (0-120)S | 0 | 当“得电停止设备运转工作内容输出时”设为0时,从怠速廷迟结尾到停稳必需时,当“得电停止设备运转工作内容输出时”上下于 0 时,从得电停止设备运转廷迟结尾到停稳必需的时 |
| 19 | 重合闸时期 | (0-10)S | 5.0 | 市电送电及风能发电送电智能大小,当为 0 时觉得为不断的输出 |
| 20 | 发起机齿数 | (10-300) | 118 | 装于开机机器上飞轮的齿数,适用于开机机提取先决条件的理解及开机机时速的检则,参照以后安裝说明书怎么写 |
| 21 | 发电机组十分延长时间 | 0-20.0S | 10.0 | 发电量输出功率过高或过低报警声音时间延迟 |
| 22 | 来发电线电压过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当生产带风能风能发电输出功率高这些值且延续控制在的“生产带风能风能发电越来越情况定时器”时间段,即指出生产带风能风能发电输出功率过高,时候长出生产带风能风能发电越来越情况关机报警器。当设为 360V 时,不测量输出功率过高数据信号 |
| 23 | 电站电阻值过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当采集电压值值值小于此值且长期修改的“来并网电站不正确延时电路”时长,即表示来并网电站电压值值值过低,时传出去来并网电站不正确欠费短信报警。当设为 30V 时,不查重电压值值值过低数据信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当热车机转数降到此值且不间断10 秒,即表示欠速,传来欠速报案欠费信号灯 |
| 25 | 限速阀值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机带速少于此值且保持 2秒,即以为违章停车,发布违章停车警报停止无线信号 |
| 26 | 欠频域值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当电站机频带宽度超过此值且贪求零且继续 10 秒,即判定欠频, 发送欠频报警功能断电数字信号 |
| 27 | 超频域值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当带发减速机帧率少于此值且持续时间 2秒,即认定超频,发布超频警告停止设备运转数据信号 |
| 28 | 温差过高域值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接水温因素传红外感应器器的水温因素值大这里值时,发表信息水温因素过高信息。此值仅在应急廷时停止后展开判定,仅对水温因素传红外感应器器复制粘贴口外接的水温因素传红外感应器器判定。当布置值等同于 140 时,不发表信息水温因素过高信息(仅对水温因素传红外感应器器,不涉及可编译程序复制粘贴口复制粘贴的水温因素过高警报器信息) |
| 29 | 液压过低阀值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接负担感测器器的负担值大于此值时,开端汽压过低定时器。此值仅在的安全定时器结速后开端判别。当设备值等同于 0 时,不发送汽压过低信息(仅对负担感测器器,不包含可源程序录入口录入的汽压低报警声音信息) |
| 30 | 燃料位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感测器器的液位超过此值且保持 10 秒, 发出了液位过低警报,此值仅警报不停电 |
| 31 | 的速度数据信息找不到时间延迟 | 0-20.0S | 5.0 | 网络速度数字信号丟了停用定时,若设为0,只警报不停用 |
| 32 | 快速充电桩失敗时快速充电桩汽车电器压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 锂电过压域值 | (12-40V) | 33.0 | 当电池充电充电电阻高所以在这里值且持续保持 20秒时,散发电池充电充电电阻非常电磁波,此值仅提示不关机 |
| 34 | 蓄电池欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当充电电池充电电流电压电流底于此值且长期 20秒时,发送充电电池充电电流电压电流失常警报,此值仅风险提示不停止 |
| 35 | 直流电互传感器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电流大小互红外感应器的变比 |
| 36 | 载满直流电压 | (5-6000)A | 500 | 指风能发电机组的的载荷系数电流值,主要用于电动机扭矩过流的求算 |
| 37 | 过流比例 | (50-130)% | 120 | 当额定负载直流电压大所以在这里百成绩时,起过流定时器 |
| 38 | 过流廷迟 | (0-3600)S | 1296 | 当负载电阻瞬时电流大过重设值且持续时刻重设的时刻,即看来过流。时间延迟设为 0 时仅警示不断电 |
| 39 | 电源开关量输出的口1 | (0-9) | 2 | 原机同意为:得电停止设备运转 |
| 40 | 控制开关量输入口 2 | (0-9) | 3 | 量产正常为:怠速保持 |
| 41 | 控制开关量输出精度口 3 | (0-9) | 5 | 量产默认要求为:并网发电重合闸 |
| 42 | 转换开关量输入口 4 | (0-9) | 6 | 量产默认值为:市电重合闸 |
| 43 | 可编译程序放入口 1 | (1-16) | 1 | 出厂之默许为:温度表報警打开发送 |
| 44 | 编程学习输进口1延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 程序控制器学习读取口 2 | (1-16) | 2 | 出货正常为:液压低短信报警按钮开关放入 |
| 46 | 编译程序输人口2怎么延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令快速设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 启动取得成功前提选取 | (0-5) 见表五 | 2 | 启动时机转移的前提具体条件。启动时机与热车机转移的前提具体条件有发电站、磁感测器器和汽压,的目的是使启动时无刷电机与热车机尽早转移。 |
| 49 | 开启好时打着机钻速 | (0-3000)RPM | 360 | 当发起机发动机转速达到此值时,判定油机启车好,起主观因素将分割 |
| 50 | 再启动成功创业时电站机频带宽度 | (10-30)Hz | 14 | 在再启动的过程中当生产发同步电机几率突破此值时,我认为油机再启动成功失败,再启动机将分離 |
| 51 | 点火非常成功时热车机液压 | (0-400)kPa | 200 | 在点火时候中当打火机油压机已经超过此值时,相信油机点火非常成功,点火机将剥离 |
| 52 | 三相四线变频器/三相四线投入决定 | 0 三相电四线1 两相电二线城市2 二相3线 | 0 | 380V四线 |
| 53 | 摄氏度感知器使用 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻功率型) |
| 54 | 负荷调节器器取舍 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电阻值型) |
| 55 | 液位传控制传感器器采用 | (0-5) | 0 | 无 |
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